Усиленный носовой тент с дополнительной дугой - таргой
Носовой тент и дуга для троллинга в одном комплекте.
Данный тент защитит Вас от брызг при передвижении на лодке.
На таргу можно установить несколько стаканов для спиннингов
Материал тента Оксфорд 600den рип-стоп ПУ1000
Тент крепится за привальный брус с помощью крючков
Дуги тента изготовлены из алюминиевой трубы диаметром 22мм., толщина стенки 1,2мм
Расстояние между дугой тента и таргой 25 сантиметров
В комплекте: сам тент, дуги, опоры, клей и чехол-банан для хранения. Использовать при температуре выше -12 градусов Цельсия.
Тент проектируется индивидуально под конкретную модель лодки
Для заказа доступно два варианта: с окном и полностью прозрачный
- Тент
- Дюралюминиевые дуги диаметром 22 мм
- Наконечники
- Тарга для крепления ходовых огней или стаканов для спиннингов
- Хомуты
- Крепления
- Клей
- Инструкция
- Лист комплектности
- Сумка - банан для хранения носового тента
- Мешок для дуг
- Двойная сверхпрочная прострочка межтканевых швов с загибом, выполненная армированной нитью
- Гибкое стекло повышенной прозрачности
- Соединитель гибкого стекла имеет повышенную прочность по шву
- Специальная конструкция Тарги позволяющая установить до 5 держателей спиннингов одновременно
- Ткань повышенной прочности RipStop Armo 600 Den с армированной нитью
- Крючки для установки из усиленного полимера (для лодок без привальника идут пятаки для установки)
- Точечный вырез под рым
- Усиленные дуги, диаметром 22мм, обеспечивающие сверх надёжность каркаса
- Окно для широкой обзорности, обеспечивает комфорт во время движения на воде
- Полный набор комплектующих и инструкция для успешной самостоятельной установки
- Изготовление под конкретную модель лодки
- Изделия сертифицированы и абсолютно безопасны
- Гарантия 1 год!
Часто задаваемые вопросы
и ответы на них
Нужно ли мне снимать мерки своей лодки?
+
Мы на рынке чехлов уже более 10 лет и обычно изготовление чехлов происходит по чертежам или имеющимся уже лекалам. В случае редких моделей лодок наши конструкторы попросят снять некоторые мерки вашего судна.
Что будет если чехол мне не подойдет?
+
Мы стараемся избежать таких случаев, но если такое случится, то прислав фото на электронную почту. Мы осуществим Вам замену абсолютно бесплатно.
Вес чехла зависит от размеров лодки и типа ткани, обычно изделие весит 4-7 кг из «Оксфорда» и 2-3 кг из «Таффеты»
Из ПВХ изготавливаете чехлы?
+
Да, изготавливаем чехлы из ткани «Оксфорд» с ПВХ пропиткой.
Он мешком или под габариты моей лодки?
+
Чехол изготавливается максимально по габариты лодки, но для удобства одевания чехла добавляются минимальные припуски.
Транспортировочный – это ходовой тент?
+
Нет, транспортировочный тент это изделие для хранении и транспортировки, использовать чехол во время движения катера на воде не рекомендуется.
Каковы сроки эксплуатации?
+
Гарантийный срок эксплуатации один год. Срок годности изделии не ограничен. При бережном отношении чехол может послужить вам более 5 лет
По всему периметру чехла внизу вшита прочная резинка, имеются люверсы по всему периметру (от 10 до 18 шт., в зависимости от длины судна). Люверсы усилены вставками из прочной ткани, через них продевается ременная лента, которая закрепляется либо под днищем лодки с помощью фастексов, либо крепится к прицепу.
В чем отличие транспортировочных чехлов друг от друга?
+
Отличие в используемой ткани, при использовании ткани «Оксфорд 240» рекомендуемая скорость транспортировки до 80 км/ч, при использовании «Оксфорд 600» до 110 км/ч
Чехол можно мыть под струей воды или стирать на щадящем режиме без порошка, до 30◦С.
При изготовлении чехлов мы выбираем только качественные и проверенные ткани. в зависимости от категории используются легкие синтетические ткани «Таффета», «Оксфорд», , подробнее смотрите в описании товара.